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작성자 fldsn 작성일 25-06-06본문
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HDC현산 운영 용산역전면 지하공간광역교통 개선 허브로 부상 업계 관계자는 용산역 일대를 실질적으로 운영하고 사업권을 보유하고 있는 HDC현대산업개발이 전면지하공간과 정비창을 통합 연결하겠다는 제안을 실현할 수 있는 유일한 사업자라며 서울시 교통계획이 HDC의 더불어 한강 조망권 vs 용산역 지하연결포스코현산 용산정비창 경쟁 이에 맞서 HDC현대산업개발은 기존에 현산이 개발운영 중인 용산역과 용산역 전면 지하공간 개발 사업이 서울시가 추진하는 광역 교통 개선 대책 사업과 직결된다는 점을 내세우고 있습니다 서울시에서 신설하는 더불어 용산국제업무지구 광역교통개선 본격화 HDC현산 운영 용산역전면지 이 지하공간은 HDC현대산업개발이 개발 중인 용산역 전면지하공간과 연결되며 향후 용산국제업무지구의 중심축이 될 것으로 기대된다 서울시는 현재 용산구 및 HDC현대산업개발 등 유관 기관들과의 협의를 진행 또한 서울시 용산역 일대 지하 연결망 확충 HDC현산 개발에 유리 특히 이 계획은 HDC현산이 개발 중인 용산역 전면지하공간과 직접 연결되며 해당 공간은 용산국제업무지구의 주요 진입 축으로 기능할 전망이다 서울시는 이를 위해 HDC현산 및 용산구 등과 실무 협의를 진행 중이다 이와 함께 김병수 시장 계양강화 고속도로 지하화IC 신설 필요 건의 신도시 개발 전략의 일환이다 김포시는 과거 LH 주도의 개발 방식에서 벗어나 시 주도 방식으로 전환해 지
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