​​​​​포칼 유부남 &amp매치 DSP 패키지안녕하세요, 자동차 음향 튜닝 전문부산 사운드블루스 카오디오 입니다.​블로그 제목 그대로제네시스 GV70 차량에 유부남 전용 카오디오 시스템을 요청 받았습니다.​흔적없이 장착하되순정 오디오 음질과 차원이 다른기분 좋은 사운드를 만들어야했죠​​​​​​​우선 오늘 입고된2025 제네시스 GV70 경우오디오 옵션이 포함되지 않았기 때문에기본 '액튠' 오디오가 탑재되어 있습니다.​기본 오디오 구성이지만별도의 외장앰프가 적용된 시스템인데요​'액튠' 외장앰프가 있는데도 불구하고음질은 어둡고 넓고 수평적인 대시보드에 비해무대가 펼쳐지는 느낌은 없었습니다.​​​​​​​대시보드 전체를 하나의 무대로 삼아 사운드를 펼쳐내면 유부남 몰입감을 느낄 수 있는데신형 GV70은 몰입감이 없어 매우 실망했습니다.​때문에 고객님께서도 임시방편으로 사운드 설정의페이더 기능을 통해 소리 균형을앞으로 옮겨두셨는데 해결되지는 않았죠​​​​​​​사운드블루스 DSP 앰프 패키지제네시스 GV70 카오디오 튜닝에는스피커 교체도 중요하지만무엇보다 DSP 앰프가 꼭 필요합니다.​스피커는 소리를 내주는 도구이지만그 소리를 어떻게 정리해서 귀에 들리게 하느냐는 전적으로DSP 앰프의 몫이거든요​​​​​​​물론 스피커와 DSP 앰프 작업이동시에 병행되는 패키지 시스템이라면음질 업그레이드 수준은 월등히 높아집니다.​고객님과 충분한 상담을 통해이번 작업에는독일 프리미엄 DSP앰프 매치 UP 유부남 8DSP와포칼 ES165K 모델이 조합됩니다.​국민 조합이죠^^​​​​​​​프론트 스피커 교체제네시스 GV70 스피커 교체를 위해도어트림 분리 후​​​​​​​미드우퍼 먼저 제거합니다.​역시 종이 진동판과플라스틱 프레임 조합이군요,​절반 이상 볼륨에서벙벙대는 부밍음과중저역이 탄탄하지 못한 느낌을 받았는데미드우퍼가 가장 의심스럽습니다.​​​​​​​이어 도어트림에 위치한고음 트위터도 제거합니다.​제네시스라는 이름값에 비해GV70의 순정 스피커는무난한 수준에 그칩니다. 아쉽네요​​​​​​​미드우퍼 교체에 앞서접촉 저항을 최소화하고음질 순도를 최대한 보존하기 위해연결부 모두 솔더링 방식으로 처리되고요​​​​​​​독일 그라운드제로社정품 방진매트를 활용해배플면 강도를 높인 후​자작나무 가이드 위로포칼 ES165K 미드가 장착됩니다.​​​​​​​나에게 포칼 유부남 울티마는 사치이며유토피아는 부담스럽다 생각될 때가장 가성비 좋게 포칼에 입문할 수 있는시리즈가 K2 POWER 라인입니다.​그 중 포칼 ES165K 경우가장 접근성 좋은 가격으로좋은 성능을 낼 수 있기 때문에스피커계의 ‘안정빵’ 같은 존재죠​​​​​​​미드우퍼 교체 다음 순서인고음 트위터 튜닝 차례 입니다.​존재감 거의 없던순정 트위터 대신​​​​​​​맑고 시원한 고음 디테일을 자랑하는TKM 트위터가 그 자리를 대신하고요​​​​​​​유부남 전용 튜닝에 따른순정 포지션 그대로 장착했습니다.​참고로GV70의 순정 트위터 위치는 상당히 낮은 편입니다. 때문에 고음의 명료도가 유부남 다소 부족하게 느껴질 수 있는데요​혹시 아내분께 착한 거짓말(?)을 할 수 있는 여유가 있다면, 트위터를 대시보드 상단으로 올릴 수 있는 전용 챔버 장착을 추천드립니다.​​​​​​​스피커 튜닝,순정스럽게 완성되었습니다.​​​​​​​매치 DSP앰프 시공결과물 중심의 카오디오 튜닝을원하신다면 DSP 앰프는 필수 입니다.​오늘 작업되는 GV70 고객님 역시이왕이면 좋은 결과물을 원하셨기 때문에​독일 프리미엄 DSP앰프매치 UP 8DSP를 선택하셨습니다.​​​​​​​8채널 앰프 &amp9채널 DSP 탑재,출력은 6채널 65W / 2채널 160W(2옴)부족함 없는 파워를 갖췄습니다.​이어 DSP(프로세서) 기능까지제대로 사용할 수 유부남 있어​출력 상승에 따른 해상도 좋은 음질에DSP 튜닝까지 가미해운전자 중심의 제대로 된 스테이지를만들 수 있습니다.​​​​​​​나아가 전용 PNP 커넥터로튜닝 할 수 있는 장점 덕분에​예전처럼 수십가닥의 배선을 포설하고노이즈와 전쟁 해야하는 일도 없어요.​​​​​​​액튠 외장앰프는트렁크 우측 커버 안에 있습니다.​​​​​​​전용 PNP 케이블과잭바이잭 방식으로 연결되고요​​​​​​​매치 UP 8DSP로 연결될본체 케이블만 실내로 유입시킵니다.​​​​​​​그리고 DSP앰프로 입력될충분한 전원은 메인배터리를 활용합니다.​메인배터리를 활용한안정적인 전원단 구축 경우음질 열화를 막는 가장 좋은 방법이며앰프 내구성까지 높여주니장착 시, 반드시 유의해주시면 유부남 좋겠습니다.​​​​​​​실내로 유입시킨 본체 케이블과 전원 케이블 모두UP 8DSP에 알맞게 연결,​​​​​​​트렁크 수납함의최소한의 공간만 사용해서카오디오 튜닝이 이뤄진 상태입니다.​트렁크 커버만 덮어준다면작업의 흔적은 찾아볼 수 없게되죠​​​​​​​정밀세팅프론트 스피커로 든든한포칼 ES165K를 장착했고,​DSP 앰프는 전세계 전문가가 인정하는독일 매치 UP 8DSP를 장착했습니다.​그리고 좋은 재료를 좋은 음식으로만드는 일은 사운드블루스가 합니다.​순정오디오와 UP 8DSP 간에레벨매칭을 시작으로크로스오버, EQ보정, 타임얼라이먼트모두 세세하게 정밀튜닝 해드린 결과!​​​​​​​음질영상 (이어폰 &ampPC환경 권장)다음 동영상subjectauthor
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화면을 돌리거나 터치로 움직여 유부남 보세요순정오디오의 한계를 넘어, 대시보드를 무대 삼아 펼쳐지는 또렷한 보컬과 공간감 있는 사운드. 프랑스 포칼 스피커의 섬세함과 독일 매치 DSP앰프의 정밀 세팅이 만나, GV70이 콘서트홀이 됩니다. 사운드블루스가 직접 튜닝한 실차 음질을 영상으로 확인해보세요.어둡게 느껴진 대역들은맑고 깨끗하게 정화된 느낌입니다.​이어 넉넉한 출력으로대시보드 좌측부터 우측 끝까지 세세하게 정렬된 스테이지를 통해 듣는발라드 한 곡은 완벽한 몰입감을 주었죠​​​​​​​소리가 제네시스답지 않다면DSP앰프 하나로 바로잡을 수 있습니다.​부산카오디오 사운드블루스에서완성한 제네시스 GV70 오디오 튜닝마무리 유부남 하겠습니다. 감사합니다.​​​​​​​부산광역시 사상구 모덕로 100 사운드블루스​​​​​